輪機(jī)工程里有哪些專業(yè) 輪機(jī)工程專業(yè)為什么沒人學(xué)了
輪機(jī)工程包括哪些專業(yè),我不要概念,與輪機(jī)工程有關(guān)專業(yè)都有哪些,輪機(jī)工程主要有哪些專業(yè)課?課程難不難,輪機(jī)工程專業(yè)是,輪機(jī)工程是什么?輪機(jī)工程是什么類專業(yè)?
本文導(dǎo)航
- 輪機(jī)工程專業(yè)為什么沒人學(xué)了
- 輪機(jī)工程專業(yè)可以轉(zhuǎn)什么專業(yè)
- 輪機(jī)工程專業(yè)有前途嗎
- 輪機(jī)工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)
- 怎么評(píng)價(jià)輪機(jī)工程
- 輪機(jī)工程專業(yè)好不好就業(yè)
輪機(jī)工程專業(yè)為什么沒人學(xué)了
輪機(jī)工程說白了就是海員,是船上修船的。駕駛或航海技術(shù)專業(yè)就是開船的。這么說你滴明白?不明白可追問。
輪機(jī)工程專業(yè)可以轉(zhuǎn)什么專業(yè)
船體設(shè)計(jì)、港口規(guī)劃、交通工程、等其它沒有具體專業(yè)限制的招考單位的專業(yè)都是可以的。像飛行器制造、導(dǎo)彈設(shè)計(jì),海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī),生物,熱能,甚至經(jīng)濟(jì),法律學(xué)碩士都是可以的。
輪機(jī)工程專業(yè)被中國(guó)國(guó)家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一,而輪機(jī)工程系培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。
本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才。
輪機(jī)工程專業(yè)有前途嗎
船舶柴油機(jī)(主推進(jìn)動(dòng)力裝置)和船舶輔機(jī)以及輪機(jī)英語三門(要考大證)
其余的包括
海洋船舶與輪機(jī)管理
船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)
輪機(jī)自動(dòng)化
輪機(jī)維護(hù)與修理
船舶動(dòng)力裝置技術(shù)管理
輪機(jī)化學(xué)
輪機(jī)工程材料
還有專業(yè)選修課
主機(jī)遙控
高速發(fā)動(dòng)機(jī)在船舶上的應(yīng)用
特殊船舶與運(yùn)輸
海洋船舶防污染技術(shù)
船舶液壓系統(tǒng)故障及排除
船舶檢驗(yàn)
輪機(jī)務(wù)實(shí)與安全
柴油機(jī)震動(dòng)噪聲及排放
船舶柴油機(jī)測(cè)試技術(shù)
PLC應(yīng)用技術(shù)
海事法律法規(guī)
輪機(jī)工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)
輪機(jī)工程專業(yè),是培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作的一個(gè)專業(yè)。
怎么評(píng)價(jià)輪機(jī)工程
輪機(jī)工程是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬交通運(yùn)輸類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)位。
輪機(jī)工程主要研究的就是船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和檢修。該專業(yè)主要分為兩個(gè)方向,一是海上輪機(jī)的管理,主要是船舶平常的維護(hù)和檢修;二是船舶制造,主要是進(jìn)行造船機(jī)艙的設(shè)計(jì)等。
從船舶技術(shù)的發(fā)展歷史看,作為船舶心臟的輪機(jī)已經(jīng)歷了幾代演革。從船舶蒸汽動(dòng)力到內(nèi)燃機(jī)與渦輪機(jī),以及與信息、環(huán)境、自動(dòng)控制技術(shù)高度結(jié)合,不僅推動(dòng)了世界航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,更促進(jìn)了多領(lǐng)域交叉融合的二級(jí)學(xué)科輪機(jī)工程的發(fā)展。
培養(yǎng)目標(biāo):
輪機(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感,較好地掌握輪機(jī)工程領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)和基本技能,富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐能力,具備國(guó)際化視野,能夠在輪機(jī)工程領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計(jì)等工作,以及在教育、科研等部門從事相關(guān)工作的高素質(zhì)專門人才。
各高校應(yīng)根據(jù)上述培養(yǎng)目標(biāo)和各自的定位、辦學(xué)條件、區(qū)域人才市場(chǎng)需求,結(jié)合各自相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)和學(xué)科特色。
在對(duì)區(qū)域和輪機(jī)工程行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行充分論證的基礎(chǔ)上確定辦學(xué)定位,以適應(yīng)輪機(jī)工程行業(yè)發(fā)展對(duì)多樣化人才培養(yǎng)需要為目標(biāo),細(xì)化人才培養(yǎng)目標(biāo)的內(nèi)涵,準(zhǔn)確定位本專業(yè)人才培養(yǎng)的具體目標(biāo)。
以上內(nèi)容參考:百度百科——輪機(jī)工程
輪機(jī)工程專業(yè)好不好就業(yè)
輪機(jī)工程專業(yè)屬于工學(xué)類專業(yè)。輪機(jī)工程專業(yè)被中國(guó)國(guó)家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一,而輪機(jī)工程系培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。
本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才。能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識(shí),主要包括機(jī)械制圖、電工和電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù),主要包括船體制圖、工程材料及加工工藝學(xué)、船舶原理、船體修造工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng)。
主干學(xué)科:船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學(xué)與工程。主要課程:工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、金屬材料、電路與電子技術(shù)、輪機(jī)工程、輪機(jī)操作、自動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)。主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械工藝實(shí)習(xí)、電器工藝實(shí)習(xí)、船舶認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等。
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