車(chē)輛的研究生學(xué)什么 車(chē)輛工程可以一直讀到博士嗎
同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程研究生都考什么???考車(chē)輛工程研究生需自學(xué)什么學(xué)科?研究生想學(xué)跟汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)電子應(yīng)該怎樣選擇呢?985車(chē)輛工程研究生畢業(yè)去車(chē)企還是體制。
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- 同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程研究生畢業(yè)去向
- 考研車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)課學(xué)什么
- 汽車(chē)工程考研專(zhuān)業(yè)
- 車(chē)輛工程可以一直讀到博士嗎
同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程研究生畢業(yè)去向
考試科目①101 政治理論②201英語(yǔ) 202俄語(yǔ) 203日語(yǔ) 214德語(yǔ) (任選)③301 數(shù)學(xué)一 ④808 材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué) 812 機(jī)械設(shè)計(jì) 816 工程熱力學(xué) 822 電路分析 825 自動(dòng)控制原理 (任選,02方向:只能822,825選一)復(fù)試1 汽車(chē)?yán)碚摚ㄆ?chē)?yán)碚撜?5%與汽車(chē)設(shè)計(jì)15%) 2 微機(jī)原理(重點(diǎn)是cpu指令系統(tǒng),寄存器作用,尋址方式,總線時(shí)序,存儲(chǔ)器擴(kuò)展,外圍電路擴(kuò)展等) 3 車(chē)輛工程(熟悉有關(guān)機(jī)車(chē)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)概念及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論) 復(fù)試科目參考書(shū)任選一: 1 《汽車(chē)?yán)碚摗?余志生,機(jī)械工業(yè)出版社;《汽車(chē)設(shè)計(jì)》,王望予,機(jī)械工業(yè)出版社 2 《計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)教程--微機(jī)原理與接口技術(shù)》,賈志平主編,中國(guó)水利電力出版社 3 《車(chē)輛工程》,嚴(yán)雋耄,鐵道出版社;《城市軌道交通車(chē)輛結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》,張振淼,上海科學(xué)技術(shù)出版社 http://gsinfo.#edu.cn/tjyzw/examinee/examinee_info/mas_catalog_list.jsp?query=true&zCount=0#網(wǎng)址,自己詳細(xì)的看祝你考研成功
考研車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)課學(xué)什么
車(chē)輛工程研究生要考哪些科目取決于報(bào)考學(xué)碩還是專(zhuān)碩:
1、學(xué)碩考(101)思想政治理論、外語(yǔ)、(301)數(shù)學(xué)一和專(zhuān)業(yè)課,專(zhuān)業(yè)課因招生單位不同而不一樣,具體查看招生單位公布的專(zhuān)業(yè)目錄,如北京交大的專(zhuān)業(yè)課是考(960)機(jī)械原理或(965)材料力學(xué)。
汽車(chē)工程考研專(zhuān)業(yè)
我覺(jué)得可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè),因?yàn)檫@本學(xué)科現(xiàn)在國(guó)內(nèi)人才比較緊缺,而且還比較有挑戰(zhàn)性,學(xué)成之后應(yīng)該非常吃香,比較有前景。
可以根據(jù)自己的需求,自己的喜好,選擇一個(gè)自己特別感興趣的專(zhuān)業(yè),可以選擇汽車(chē)電子,包含的范圍特別廣。
車(chē)輛工程可以一直讀到博士嗎
985車(chē)輛工程研究生畢業(yè)去車(chē)企比較有優(yōu)勢(shì)。
解釋分析:985車(chē)輛工程研究生主要學(xué)習(xí)車(chē)輛工程及相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、技術(shù)及有關(guān)機(jī)械產(chǎn)品與設(shè)備的設(shè)計(jì)方法、制造工藝和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí),受到現(xiàn)代機(jī)械學(xué)、電工電子學(xué)、汽車(chē)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)管理學(xué)的基本訓(xùn)練,具備進(jìn)行汽車(chē)和汽車(chē)零部件技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、制造和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理方面的基本能力。
可從事汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛電子技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門(mén)從事車(chē)輛維修管理工作;因此去車(chē)企比較有優(yōu)勢(shì)。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容:
車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。
它不但涉及力學(xué)、機(jī)械、材料、化工,而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專(zhuān)業(yè)?,F(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)正在逐步實(shí)現(xiàn)電子化、網(wǎng)絡(luò)化,利用如車(chē)輪防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等電子系統(tǒng),使駕駛變得越來(lái)越安全、智能。
以北京理工大學(xué)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)為例,其專(zhuān)業(yè)內(nèi)容即以汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)研究為主要內(nèi)容,包括:汽車(chē)總體論證、設(shè)計(jì)、分析與試驗(yàn);汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)和車(chē)身造型的設(shè)計(jì)與研究;汽車(chē)電器電子與信息技術(shù);汽車(chē)制造工藝;電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)等。
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