哈工大威海車輛工程怎么樣 哈爾濱工業(yè)大學(xué)有開設(shè)車輛工程這一專業(yè)嗎?為什么?
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哈工大的車輛工程好嗎?
哈工大的車輛工程專業(yè)在威海校區(qū),總體還是不錯的。但是因為是在威海校區(qū),所以校本部的很多資源,他是難以共享的,試驗條件比較薄弱,其車輛本科生基本就是學(xué)習(xí)理論,動手能力不高,專業(yè)老師的科研也較為薄弱。
另外近年來其車輛專業(yè)師資流失比較大,后續(xù)潛力不足。
如果分?jǐn)?shù)夠高,建議選擇同濟、北理、吉大、武漢理工、華南理工;如果分?jǐn)?shù)比較拮據(jù),哈威海也是不錯的選擇。
哈工大的車輛工程怎么樣?
絕對不錯,只不過他在威海,但就業(yè)特不錯,是哈工大與一汽共建的,后來搬到威海。
哈工大威海的車輛工程怎樣啊……
我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,海大就在山東分高,在別的省份分?jǐn)?shù)不是很樂觀。。。哈工大威海的學(xué)風(fēng)非常好,它的車輛工程在全國排名第三,聽說最新排名又上升了。。。。
哈工大威海的車輛工程好不好
當(dāng)然哈工大威海的車輛工程好!學(xué)校就不是一個水平的。網(wǎng)上說可能是個失落者的話,不要信。很多人都沒聽說過海大汽車工程。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海) 汽車工程學(xué)院2007Honda中國節(jié)能競技大賽季軍。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海) HRT賽車隊喜獲“中國車友攝影大賽”視頻組二等獎,據(jù)悉,HRT車隊將代表學(xué)校赴日本參加日本大學(xué)生方程式汽車大賽。
……
哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院成立于1988年,由哈爾濱工業(yè)大學(xué)與中國第一汽車集團公司聯(lián)合辦學(xué),旨在按產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的新模式培養(yǎng)汽車工業(yè)領(lǐng)域高級人才。1996年經(jīng)過原國家教委批準(zhǔn),汽車工程學(xué)院整體搬遷至山東威海。
學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、熱能與動力工程、交通運輸、交通工程四個本科專業(yè);涉及機械工程、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程三個一級學(xué)科,與總校共享一級學(xué)科博士點;設(shè)有車輛工程和熱能工程兩個二級學(xué)科碩士點和車輛工程二級學(xué)科博士點。
學(xué)院下設(shè)車輛與載運工程系(原車輛工程系與交通運輸系合并)、熱能與動力工程系、交通工程系;并建有山東省汽車零部件快速設(shè)計制造工程技術(shù)研究中心、能源與環(huán)境研究所(秦裕琨院士擔(dān)任所長)、汽車工程研究所、交通工程研究所、橡膠復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)研究所等研究機構(gòu)。
車輛工程專業(yè)緊密結(jié)合我國汽車工業(yè)對新技術(shù)的需求,形成了以汽車及零部件設(shè)計、開發(fā)為工程背景的研究方向;主要研究方向有:汽車系統(tǒng)動力學(xué)與控制、新能源汽車技術(shù)、數(shù)字化汽車技術(shù)、輪胎新技術(shù)等。熱能與動力工程專業(yè)以能源與環(huán)境研究所為依托,面向電力和內(nèi)燃機領(lǐng)域,主要研究方向包括:強化傳熱、內(nèi)燃機分布式供能、內(nèi)燃機振動與噪聲、航空器熱控制等。交通運輸專業(yè)主要研究交通安全技術(shù)和汽車后市場研究。交通工程專業(yè)主要研究交通規(guī)劃技術(shù)。學(xué)院承擔(dān)的科研項目涵蓋了國家自然科學(xué)基金、國家863、國家科技支撐計劃、省部級重大專項和科技攻關(guān)等方面,并且與許多企業(yè)合作,進行技術(shù)開發(fā)。
學(xué)院歷來重視學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng),在教學(xué)中重視理論和實踐相結(jié)合及創(chuàng)新能力,畢業(yè)生深受用人單位青睞,多年來本科畢業(yè)生一次就業(yè)率均超過95%。近年來,被211和985工程重點建設(shè)的大學(xué)錄取的研究生占畢業(yè)生總數(shù)的30%以上。在大學(xué)生汽車類國際大賽、國內(nèi)大賽以及大學(xué)生三維數(shù)字建模大賽中都曾取得過優(yōu)異的成績。目前汽車學(xué)院的本科生和研究生在國際化交流方面呈現(xiàn)出了明顯的上升態(tài)勢。
學(xué)院的中遠期發(fā)展目標(biāo)是:作為哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的特色學(xué)院之一,代表哈爾濱工業(yè)大學(xué)的二級學(xué)科,在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、學(xué)科建設(shè)、服務(wù)社會、文化傳承與創(chuàng)新等方面向國際一流大學(xué)邁進。
車輛工程專業(yè)簡介
該專業(yè)是山東省特色專業(yè),也是山東省重點學(xué)科。
本專業(yè)設(shè)兩個專業(yè)方向:
1. 汽車方向
2. 新能源汽車方向
該專業(yè)培養(yǎng)從事汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗檢測和科學(xué)研究、新能源汽車技術(shù)及應(yīng)用等方面的高級工程技術(shù)人才,以適應(yīng)汽車工業(yè)飛速發(fā)展對車輛工程的人才的需求。車輛工程學(xué)科是國家重點學(xué)科,主要研究方向有:汽車系統(tǒng)動力學(xué)與控制、汽車現(xiàn)代設(shè)計理論與方法、汽車電子技術(shù)、汽車零部件快速設(shè)計制造技術(shù)、新能源汽車等。
該專業(yè)以汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、汽車試驗技術(shù)、汽車CAD/CAM、電動汽車驅(qū)動技術(shù)(新能源汽車方向)、電動汽車性能與仿真(新能源汽車方向)為教學(xué)內(nèi)容的核心,把學(xué)生培養(yǎng)成具有扎實的汽車構(gòu)造與理論知識、出色的汽車設(shè)計能力的優(yōu)秀人才,具有較強的開發(fā)和研究能力。
教學(xué)環(huán)節(jié)中突出教學(xué)與科研相結(jié)合,汽車現(xiàn)代設(shè)計及快速制造技術(shù)結(jié)合、新能源汽車技術(shù)及系統(tǒng)測試仿真結(jié)合(新能源汽車方向),注重培養(yǎng)學(xué)生利用新技術(shù)進行汽車設(shè)計、研究與開發(fā)的能力。
主要專業(yè)課程
汽車方向:汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、汽車試驗學(xué)、汽車CAD/CAM、汽車電子技術(shù)、汽車車身設(shè)計,以及汽車拆裝實習(xí)等特色專業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)。
新能源汽車方向:汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗㈦妱悠嚱Y(jié)構(gòu)與原理、動力電池技術(shù)與應(yīng)用、電動汽車驅(qū)動技術(shù)、電動汽車設(shè)計、電動汽車測試技術(shù)、電動汽車性能與仿真,以及汽車拆裝實習(xí)等特色專業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)。
畢業(yè)生適用工作領(lǐng)域
畢業(yè)生能勝任在汽車(包括新能源汽車)行業(yè)及其相關(guān)企事業(yè)、科研院所從事汽車產(chǎn)品設(shè)計制造、科研開發(fā)、應(yīng)用研究等方面的工作。
最后,哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海是校區(qū),不是分校(分校畢業(yè)證書有“分?!保?,這兩個名詞概念完全不同。我親自到哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海校區(qū)考察過,現(xiàn)讀書的人都很滿意,現(xiàn)都考上了研究生,非常感激。以下是我搜集整理的信息,供參考:
哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海校區(qū),放心報考!這所大學(xué)的性價比很高。考研就業(yè)與哈爾濱本部校區(qū)完全一樣,畢業(yè)證和學(xué)位證書都是到哈爾濱本部辦理及蓋章。供需見面會除在威海校區(qū)舉行外,還在東北與哈爾濱本部校區(qū)共同舉行。即同樣是“211+985”工程高校和"C9",是哈爾濱工業(yè)大學(xué)的一部份。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)不僅是211高校,而且是國家首批重點的老名牌大學(xué),首批"985工程"的9所高校之一,是中國一流的,頂尖的高校,國際知名,理工科強校,實力和成果顯赫,有許多專業(yè)全國領(lǐng)先。是國家確定的首先建設(shè)九所世界一流大學(xué)之一,教育部支持并鼓勵建設(shè)的中國常青藤大學(xué)即"C9"。不僅不斷引進了優(yōu)秀的、高素質(zhì)的教師,還從哈爾濱調(diào)來了院士,許多老教授(馮吉才、張耀春等等),國家和省級教學(xué)名師[王煥定、孫振琦(建國60周年來影響中國科學(xué)事業(yè)發(fā)展的500位專家之一)、韓哲、馬秀娟、佟艷華等]和博士,學(xué)習(xí)風(fēng)氣好,學(xué)習(xí)氣氛濃厚,是求學(xué)的好大學(xué),吸引南方優(yōu)秀生源,近年在有些省份的招生分?jǐn)?shù)超過了校本部。各個專業(yè)都不錯,必定是校區(qū)嗎!本科教育質(zhì)量與哈爾濱完全一樣,研究生教育同樣強大,其畢業(yè)證和學(xué)位證都與哈爾濱本部完全相同。哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海校區(qū)在靠海邊,風(fēng)景,環(huán)境,氣候好,學(xué)校漂亮,是求學(xué)的好地方, 由工信部、山東省、威海市三方共建哈工大(威海),發(fā)展勢頭和前景非常好。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)發(fā)展得很好,現(xiàn)在形成了哈爾濱校區(qū)、威海校區(qū)、深圳校區(qū)“一校三區(qū)”的辦學(xué)格局。學(xué)習(xí)風(fēng)氣好,學(xué)習(xí)氣氛濃厚,是求學(xué)的好大學(xué)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)在威海校區(qū)除有原專業(yè)外,還發(fā)展有船舶與海洋工程、海洋科學(xué)等國家急需重點的專業(yè)。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)2012屆畢業(yè)生就業(yè)形勢喜人
[ 作者:張玉芹 來源:哈工大(威海)新聞網(wǎng) 瀏覽:1841 錄入時間:2012年5月12日 ]
兩專業(yè)提前實現(xiàn)100%就業(yè)
截至5月4日,哈工大(威海)在延續(xù)往年就業(yè)率高、就業(yè)質(zhì)量好的良好態(tài)勢下,焊接技術(shù)與工程和應(yīng)用數(shù)學(xué)兩個專業(yè)率先實現(xiàn)100%就業(yè)。此外,光信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)、電子科學(xué)與技術(shù)、土木工程、信息安全、車輛工程熱能與動力工程、化學(xué)工程與工藝、材料成型及控制工程、電子封裝技術(shù)、材料科學(xué)與工程、機械設(shè)計制造及其自動化10個專業(yè)就業(yè)率超過90%。
哈工大(威海)的車輛工程分?jǐn)?shù)線如何?就業(yè)怎么樣?
又遇到這樣的問題了。我已經(jīng)畢業(yè)1年,你完全不用擔(dān)心這個,不論從學(xué)習(xí)還是就業(yè)角度看,都非常理想,當(dāng)初沒轉(zhuǎn)到這個專業(yè),各種后悔,每年就業(yè),超多單位一波接一波來學(xué)校招聘,各種羨慕,聽說一個大牛學(xué)長,年薪20W放棄了,出國讀博,讓我等4000+/月屌絲情何以堪。
只要你能進入學(xué)校,即使讀不了車輛,大一還可以轉(zhuǎn)專業(yè)的,不用擔(dān)心。
望采納!
哈爾濱工業(yè)大學(xué)有開設(shè)車輛工程這一專業(yè)嗎?為什么?
哈爾濱工業(yè)大學(xué)是非常有名的學(xué)校,而且位于在黑龍江省的哈爾濱市,學(xué)校的建設(shè)很好,校舍面積很大,學(xué)生在這里面讀書也會感到非常的開心。那么哈爾濱工業(yè)大學(xué)有開設(shè)車輛工程這一專業(yè)嗎?為什么?
哈爾濱工業(yè)大學(xué)有開設(shè)車輛工程專業(yè)本身哈爾濱工業(yè)大學(xué)就是工科氣息非常強的學(xué)校,而車輛工程這樣的一個專業(yè)自然是開設(shè)的。而且哈爾濱工業(yè)大學(xué)的車輛工程專業(yè)在全國的排名都是數(shù)一數(shù)二的,在以前是作為重點發(fā)展的專業(yè),同時哈爾濱工業(yè)大學(xué)的車輛工程專業(yè)也是位于在威海校區(qū),就是山東威海。當(dāng)?shù)丨h(huán)境非常的好,相比哈爾濱不會那么的冷,所以對于南方學(xué)生來說也完全不用介意的。而且哈爾濱工業(yè)大學(xué)的車輛工程專業(yè)的建學(xué)歷史長,學(xué)校里面培養(yǎng)出了多個優(yōu)秀的人才,在每年畢業(yè)季的時候也會有很多的車企到威海校區(qū)進行招聘,所以學(xué)生報考了這個專業(yè)也完全不用擔(dān)心的。
車輛工程的就業(yè)前景如果說能在哈爾濱工業(yè)大學(xué)上車輛工程的話,所以前景是很廣闊的,首先這個學(xué)校很優(yōu)秀,學(xué)科培養(yǎng)實力強,而且跟各個企業(yè)之間有良好的合作。所以說能在這個學(xué)校上車輛工程,不管以后找工作還是繼續(xù)的讀研讀博都是沒有問題,能夠?qū)W歷上去擊打敗一群人。另外的話車輛工程專業(yè)雖然說是老牌專業(yè),但是隨著新能源汽車的發(fā)展,車輛工程專業(yè)又煥發(fā)了生機,就業(yè)前景也是很廣闊的。再加上新能源汽車正是處于剛起步階段,如果說能夠進入到新能源車企的話,反而薪資是非常高的。
總結(jié)車輛工程專業(yè)其實是不錯的,尤其是在哈爾濱工業(yè)大學(xué)的車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)。只要自己肯學(xué)習(xí)并且能夠不斷地創(chuàng)新,到時候總會有好的企業(yè)能夠錄取自己的。
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