湖北理工大學 湖北理工大學二本多少分錄取

湖北理工大學是幾本，湖北理工大學是幾本，湖北理工學院是公辦還是民辦，武漢理工大學是985院校還是211院校。

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湖北理工學院是三本升上來的嗎

湖北理工大學（即湖北理工學院）是二本。

湖北理工學院是一所以工為主、培養(yǎng)應用型人才的普通高等學校，地處近代中國民族工業(yè)搖籃的湖北省黃石市。

學校占地146萬平方米，校舍建筑面積66.5萬平方米，背靠青龍山，環(huán)繞磁湖水，環(huán)境優(yōu)美，景色如畫，被譽為最美的校園。

師資力量：

有湖北省有突出貢獻中青年專家2人，湖北省政府專項津貼專家8人，湖北省新世紀高層次人才4人；楚天學者7人；湖北省產(chǎn)業(yè)教授2人；黃石市有突出貢獻專家8人；黃石市“東楚英才”3人；學校從國內(nèi)外著名高校聘請了2名院士和30多名有影響的學者擔任兼職教授。

以上內(nèi)容參考：湖北理工學院官網(wǎng)——學校簡介

湖北理工大學二本多少分錄取

湖北理工學院屬于二本大學，湖北理工學院（Hubei Polytechnic University）位于湖北省黃石市，是一所經(jīng)國家教育部批準成立的以工為主，工理結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、醫(yī)、文、教、藝等學科門類協(xié)調(diào)發(fā)展的省屬全日制綜合性普通本科高等學校，入選“湖北省2011計劃”牽頭高校。

師資力量：

專任教師962人，其中教授110人，副教授304人，博士196人，碩士550人。教師中有湖北省“百人計劃”人選2人，國務院津貼專家3人，省政府津貼專家9人，楚天學者8人，湖北省有突出貢獻中青年專家5人，湖北省新世紀高層次人才4人。

學校從國內(nèi)外著名高校聘請了2名院士和30多名有影響的學者擔任兼職教授，常年聘有外籍專家和教師在校任教。

以上內(nèi)容參考：百度百科--湖北理工學院

湖北理工學院是正規(guī)大學嗎

湖北理工學院是公辦大學。

湖北理工大學位于湖北省黃石市，是一所經(jīng)國家教育部批準成立的以工為主，多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的省屬全日制綜合性普通本科高等學校。設有20個教學院部，有工、理、經(jīng)、管、醫(yī)、文、教、藝8個學科門類和62個本科專業(yè)。“環(huán)境科學與工程”、“機械工程”、“藝術學理論”、“藥學”、“土木建筑工程”等5個楚天學者設崗學科。學校環(huán)境優(yōu)美，有良好的教學風氣，宿舍設備齊全，有良好的環(huán)境保障。學校堅持開放辦學，協(xié)同育人，教育國際化水平不斷提升。先后與加拿大、美國、新西蘭、愛爾蘭、拉脫維亞、韓國等國家和地區(qū)20余所高校和研究機構(gòu)建立了合作關系，致力于高質(zhì)量應用型人才培養(yǎng)，擔承新時代大學的歷史使命，奮力譜寫創(chuàng)新發(fā)展的新篇章。

2021屆湖北理工學院本科就業(yè)率為89.05%，?？凭蜆I(yè)率為85.47%。相比于去年一直都是在增長的，所以可以看出畢業(yè)生就業(yè)來看還是可觀的。

希望我的回答能幫到你。

武漢理工大學是不是985

武漢理工不是985工程大學，是211工程大學，也是國家雙一流建設高校。

武漢理工大學（Wuhan University of Technology），簡稱武理工，位于武漢市，是中華人民共和國教育部直屬全國重點大學，國家“雙一流”建設高校，“211工程”建設高校，由教育部和交通運輸部、國家國防科技工業(yè)局共建，入選985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺、“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家大學生文化素質(zhì)教育基地。

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學校歷史

武漢工業(yè)大學

一、武漢城市建設學院

1、湖北省武昌高級工業(yè)學校

1898年，武昌洋務局開辦湖北工藝學堂；1907年，更名為湖北工業(yè)中學堂。

1914年，更名為湖北甲種工業(yè)學校；1927年，更名為省立第二中學高級工科；1927年秋，更名為湖北省立漢陽高級工業(yè)職業(yè)學校；1938年12月，更名為湖北聯(lián)中巴東高工分校；1940年，更名為湖北省第一高級工業(yè)學校；1946年5月，更名為湖北省立漢陽高級工業(yè)學校。

1949年7月，更名為湖北高級職業(yè)學校；1950年7月，更名為湖北省武昌高級工業(yè)學校。

2、湖南省立長沙高級工業(yè)職業(yè)學校

1902年，農(nóng)務工藝學堂創(chuàng)辦；1905年，更名為藝徒學堂；1907年，更名為湖南官立中等工業(yè)學堂。

1911年，更名為公立中等工業(yè)學校；1913年，更名為省立甲種工業(yè)學校；1922年，更名為省立工業(yè)學校；1931年5月，更名為湖南省立長沙高級工業(yè)職業(yè)學校；1938年，更名為省立第一臨時中學高職部；1946年，更名為湖南省立長沙高級工業(yè)職業(yè)學校。

3、省立楚怡高級工業(yè)職業(yè)學校

1909年，湖南省陳潤霖設立私立楚怡工藝學堂。

1911年，更名為私立楚怡中等工業(yè)學校；1913年，更名為私立楚怡甲種工業(yè)學校；1931年5月，更名為湖南私立楚怡高級工業(yè)職業(yè)學校；1938年，改為湖南私立楚怡中等高中部工科；1946年，更名為湖南私立楚怡高級工業(yè)職業(yè)學校。

1951年，更名為省立楚怡高級工業(yè)職業(yè)學校。

4、河南省鄭州工業(yè)學校

1933年，河南省立鄭縣工業(yè)職業(yè)學校創(chuàng)辦；1946年，更名為河南省立鄭縣高級工業(yè)職業(yè)學校；1948年，更名為鄭州市高級工業(yè)學校。

1951年，更名為河南省鄭州工業(yè)學校。

5、長沙市政建設工程學校

1934年，私立公輸高級土木科職業(yè)學校成立，校址在長沙寶南街。

1951年，更名為長沙市政建設工程學校。

6、武漢土木工程學校

1951年，武漢市人民政府改私立震旦中學為武漢土木工程學校。

（二）合并調(diào)整

1951年，湖南省立長沙高級工業(yè)職業(yè)學校、省立楚怡高級工業(yè)職業(yè)學校、省立新化高級工業(yè)職業(yè)學校、省立湘鄉(xiāng)高級工業(yè)職業(yè)學校染織料、私立文藝中學合并為湖南高級工業(yè)學校。

1952年8月，武昌高級工業(yè)學校、湖南高級工業(yè)學校、河南省鄭州工業(yè)學校、湘鄉(xiāng)高級工業(yè)職業(yè)學校四校的土木科與武漢土木工程學校、長沙市政建設工程學校的整體于江西廬山合并成立中南建筑工程學校。校址選定武昌馬房山，隸屬中南軍政委員會建筑工程部。

1953年9月23日，中南建筑工程局、長江水利委員會和中南高教局決定將珠江水利學校土木科合并至中南建筑工程學校。

1954年5月，中南建筑工程學校改由中央人民政府建筑工程部直接領導，更名為中央人民 政府建筑工程部武昌建筑工程學校。

1958年12月31日，經(jīng)建筑工程部批準，學校由?？粕秊楸究疲Ｃ麨槲錆h建筑工業(yè)學院。

1960年1月11日，武漢建筑工業(yè)學院更名為武漢城市建設工程學院。6月2日，建筑工程部將武漢城市建設學院列為部屬重點院校之一。

二、北京建筑工業(yè)學院

1、東北兵工專—沈陽建筑機械學校

1948年4月，中共中央東北局、東北軍區(qū)軍工部黨委決定建立中國人民解放軍東北軍區(qū)軍工部工業(yè)專門學校（簡稱東北軍工專），同年8月，在吉林省敦化縣開始建校，后校址遷至哈爾濱市沙曼屯。

1949年春節(jié)后，學校遷至沈陽市文官屯。12月，東北軍工專改名為沈陽兵工學院。

1950年6月，學校改名為軍工局工業(yè)專門學校；同年暑期，學校改為高職性質(zhì)的東北兵工學校。

1954年，哈爾濱市工業(yè)學校與東北建筑工程學校合并，于1月重新在沈陽市沈河區(qū)南湖南塔街選址重新建校；4月，東北建筑工程學校改名為“中央人民政府建筑工程部沈陽建筑工程學校”。

1955年5月6日，學校更名為“建筑工程部沈陽建筑工程學校"，學制改為4年。

1956年7月17日，學校改名為“建筑工程部沈陽建筑機械學校”。

2、沈陽建筑材料工業(yè)學校

1951年初，沈陽建筑材料高級職業(yè)學校在沈陽市大東區(qū)毛君屯設址建校，學校隸屬東北人民政府重工業(yè)部。同年暑期后，學校轉(zhuǎn)屬中央重工業(yè)部建筑材料工業(yè)管理局，校址遷至沈陽市皇姑區(qū)重義街北一巷5號，并改校名為“重工業(yè)部沈陽建筑材料工業(yè)學?！?。

1956年6月1日，學校改屬中央人民政府建筑材料工業(yè)部，校名同時改為“建筑材料工業(yè)部沈陽建筑材料工業(yè)學?！?。

3、沈陽計劃經(jīng)濟學校

1955年，東北工程管理總局第二干部學校成立，校址設在沈陽市皇姑區(qū)黑龍江街一段2號。

1956年8月，建筑工程部接管東北工程管理總局第二干部學校。8月25日，高等教育部批準建筑工程部開辦沈陽計劃經(jīng)濟學校，以第二干部學校為基礎建立，校址在沈陽市皇姑區(qū)岐山路。

4、北京建筑工業(yè)學院

1955年，中央人民政府建筑工程部華北工程管理局干部學校（后更名為建筑工程部華北干部學校）成立。

1956年，建筑工程部高級干部學校成立。

1957年，建筑工程部華北干部學校、建筑工程部高級干部學校合并，校名仍為建筑工程部高級干部學校，校址在北京市東直門外十字街。

1958年8月28日，建筑工程部向中宣部和教育部報告?zhèn)浒福瑳Q定將建筑工程部高級干部學校改建為北京建筑工業(yè)學院，并將天津文化干校、北京建筑機械學校和北京業(yè)余建筑工程學院劃歸該院，作為該院的附校。同年9月1日，北京建筑工業(yè)學院正式成立，校址設在北京西直門。

（二）合并調(diào)整

1958年5月，建筑工程部決定創(chuàng)辦沈陽建筑材料工業(yè)學院。同年8月，沈陽建筑機械學校、沈陽建筑材料工業(yè)學校和沈陽計劃經(jīng)濟學校在沈陽市南湖合并組建沈陽建筑材料工業(yè)學院。

1969年，沈陽建筑材料工業(yè)學院本科整體并入北京建筑工業(yè)學院，10月，北京建筑工業(yè)學院將戰(zhàn)備搬遷點選定在湖南常德601礦；11月學校完成搬遷任務。

武漢交通科技大學

一、武漢水運工程學院

1945年7月，國民政府教育部任命劉開坤負責籌辦海事職業(yè)學校。8月，日本投降，抗日戰(zhàn)爭勝利，國民政府教育部放棄在重慶建校的計劃。9月，劉開坤率籌備組從重慶抵達武漢，覓得武昌下新河德商亭德利洋行舊址一所作為校址。

1946年1月1日，國立海事職業(yè)學校舉行開學典禮。

1949年5月16日，武漢解放，國立海事職業(yè)學校由武漢市軍事管制委員會交通接管部接管。同年，中原臨時人民政府決定創(chuàng)辦交通學院，歸中原臨時人民政府交通部領導；8月，中原臨時人民政府交通部決定國立海事職業(yè)學校與交通學院合并。

1950年2月，中原臨時人民政府撤銷，學院改屬中南軍政委員會交通部領導。

1951年1月，學院歸屬中央人民政府交通部領導；7月，學院更名為武漢交通學院，校址由漢口遷至武昌下新河。

1952年，學校更名為武漢河運學院。從1952年開始，學院原有規(guī)模和專業(yè)設置均有縮減，造船專業(yè)及學生35人調(diào)入上海交通大學，公路工程及學生40人、自動車專業(yè)及學生32人調(diào)入南昌大學，橋梁專修科33人調(diào)入廣州中山大學工學院。

1957年1月，學校更名為武漢水運工程學院。

二、武漢河運專科學校

1945年8月前后，原國民黨廣東省政府開始醞釀建立一所高級航海職業(yè)學校，校址設在廣東省汕頭市，校名定為“廣東省潮汕高級商船職業(yè)學?！?，10月開始招生，隸屬于廣東省教育廳。

1949年10月24日，汕頭解放，汕頭軍管會接管了學校，校名改為廣東省立潮汕高級商船技術學校。

1952年，原中南軍政委員會決定將廣東省立潮汕高級商船技術學校交由長江航務管理局接辦，校名改為長江航務學校。

1953年、1954年，廣東汕尾水產(chǎn)學校輪機車、哈爾濱河運學校報務訓練班先后調(diào)入學校。

1954年，教育部同意，學校隸屬交通部直接領導，學校改名為交通部武漢河運學校。

1955年1月，學校師生由廣東汕頭遷入武漢市武昌區(qū)三層樓新校址。

1958年6月27日，交通部將學校下放到湖北省管理，更名為湖北省河運學校。

1960年9月至1961年春，學校奉命遷校沙洋。1961年初，奉湖北省委指示，遷校工作停止，已經(jīng)遷到沙洋的師生一律遷回武漢。

1965年6月22日，交通部決定將學校交由長江航運公司領導，隨即決定水運管理專業(yè)交武漢港職業(yè)學校接辦；7月22日，交通部同意長江航運技術學校與武漢河運學校合并，校址設在原武漢河運學校，校名仍為武漢河運學校。

1978年，學校改辦高等專科學校，更名為武漢河運?？茖W校，實行交通部和湖北省雙重領導，以交通部為主的領導體制。

1992年7月，經(jīng)國家教育委員會批準，武漢水運工程學院、武漢河運?？茖W校合并，沿用武漢水運工程學院校名；同時，學院廣州航海分部獨立建制，改名為廣州航海高等?？茖W校。1993年11月，經(jīng)國家教育委員會批準，武漢水運工程學院更名為武漢交通科技大學。

武漢汽車工業(yè)大學

1958年6月25日，為了適應工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大躍進的需要和滿足武漢地方工業(yè)建設對人才的迫切需求，中共武漢市委決定創(chuàng)辦武漢工學院。經(jīng)過反復調(diào)查，確定將武昌馬房山武漢師范學院分部（原湖北師范專科學校）作為校址。

1959年4月，化工系并入到湖北化工學院。

1960年6月，武漢工學院的領導關系歸到武漢市機電局領導。同年，武漢市機電局研究所遷往馬房山，劃歸武漢工學院；武漢無線電學校也劃歸武漢工學院領導。

1961年9月，湖北省和武漢市決定將湖北化工學院、武漢工學院、湖北工學院（本科部分）合并，名為武漢工學院，歸屬武漢市領導。

1971年12月，湖北省農(nóng)業(yè)機械工業(yè)?？茖W校與武漢工學院合并，成立湖北農(nóng)業(yè)機械學院。

1973年5月，湖北農(nóng)業(yè)機械?？茖W校從湖北農(nóng)業(yè)機械學院分出。

1979年，國務院重新成立農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部，學校劃歸農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部領導。同年4月，農(nóng)業(yè)機械工業(yè)部通知：回復武漢工學院校名。

1985年10月，武漢工學院更名為武漢工業(yè)技術大學。同年12月，校名恢復為武漢工學院。

1995年，學校更名為武漢汽車工業(yè)大學。

1996年5月，中國汽車工業(yè)總公司與武漢市政府共建武漢汽車工業(yè)大學。

合并發(fā)展

2000年5月27日，武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學合并組建武漢理工大學，隸屬教育部。

2017年9月，入選國家首批“雙一流”建設高校。

2022年2月，入選第二輪國家“雙一流”建設高校。

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師資力量

截至2021年3月，學校共有教職工5419人，其中專任教師3255人，中國科學院院士1人，中國工程院院士4人，歐洲科學院院士3人，澳大利亞工程院院士1人，世界陶瓷科學院院士1人，俄羅斯工程院外籍院士1人，面向全球聘任的戰(zhàn)略科學家30人，國家“973計劃”和重大科學研究計劃首席科學家2人，國家“萬人計劃”9人，國家杰出青年基金獲得者7人，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者2人，國家教學名師獎獲得者3人，“百千萬人才工程”國家級人選11人，中宣部文化名家暨“四個一批”人才1人，國家有突出貢獻的中青年專家6人，享受國務院政府特殊津貼專家220人，湖北省高端人才引領培養(yǎng)計劃6人，湖北省“楚天學者”136人，省部級有突出貢獻的中青年專家81人，享受省政府專項津貼專家37人；擁有國家級教學團隊5個、湖北省教學團隊9個。

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學科建設

截至2021年12月，學校設有24個學院（部），開設本科專業(yè)96個，形成以工學為主，理、工、經(jīng)、管、藝術、文、法等多學科相互滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展的學科專業(yè)體系；國家特色專業(yè)15個、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)28個、國家綜合改革試點專業(yè)4個、國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)2個，18個專業(yè)入選首批國家級一流本科專業(yè)建設點，5個專業(yè)入選首批省級一流本科專業(yè)建設點，世界一流建設學科1個、國家重點一級學科2個、國家重點二級學科7個、國家重點（培育）學科1個、湖北省重點學科24個。

世界一流學科建設學科：材料科學與工程

國家重點一級學科：材料科學與工程、船舶與海洋工程

國家重點二級學科：材料學、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造、輪機工程、機械制造及其自動化、材料物理與化學、材料加工工程、水聲工程

國家重點（培育）學科：礦物加工工程

湖北省重點學科：應用經(jīng)濟學、馬克思主義理論、教育學、新聞傳播學、物理學、化學、力學、機械工程、儀器科學與技術、動力工程及工程熱物理、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、土木工程、化學工程與技術、礦業(yè)工程、交通運輸工程、環(huán)境科學與工程、生物醫(yī)學工程、安全科學與工程、藥學、管理科學與工程、工商管理、設計學

國家級一流專業(yè)建設點：材料科學與工程、無機非金屬材料工程、新能源材料與器件、船舶與海洋工程、車輛工程、能源與動力工程、輪機工程、土木工程、通信工程、自動化、航海技術、物流工程、信息與計算科學、工商管理、動畫、產(chǎn)品設計、思想政治教育、安全工程

省級一流專業(yè)建設點：機械工程、軟件工程、機械設計制造及其自動化、工程力學、電子商務

國家特色專業(yè)：車輛工程、通信工程、物流工程、船舶與海洋工程、工程力學、機械工程及自動化、礦物加工工程、輪機工程、土木工程、材料科學與工程、動畫、工業(yè)設計、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術與工程、物聯(lián)網(wǎng)工程

卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)：車輛工程、通信工程、物流工程、船舶與海洋工程、工程力學、機械工程及自動化、礦物加工工程、輪機工程、土木工程、無機非金屬材料工程、包裝工程、材料成型及控制工程、測控技術與儀器、道路橋梁與渡河工程、電氣工程及其自動化、復合材料與工程、過程裝備與控制工程、海事管理、航海技術、化學工程與工藝、計算機科學與技術、交通運輸、能源動力系統(tǒng)及自動化、汽車服務工程、熱能與動力工程、軟件工程、制藥工程、自動化

國家綜合改革試點專業(yè)：車輛工程、通信工程、物流工程、無機非金屬材料工程

國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)：物聯(lián)網(wǎng)工程、建筑節(jié)能技術與工程

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學術科研

截至2019年4月，學校擁有國家級和省部級科研基地40個，其中國家重點實驗室（工程中心）4個；建有省部級協(xié)同創(chuàng)新中心3個；與地方政府和行業(yè)企業(yè)共建科技合作與成果轉(zhuǎn)化機構(gòu)230余個，獲批建立了學科創(chuàng)新引智基地5個、國際科技合作基地4個。截至2018年4月，有校級科研基地87個。

據(jù)2019年4月學校官網(wǎng)顯示，學校擁有國家自然科學基金創(chuàng)新群體1個、湖北省創(chuàng)新群體19個。

2010年至2019年4月，學校以第一完成單位獲國家科技獎勵15項。

截至2018年4月，“十五”以來，學校共承擔國家省部級科技項目4525項；獲各類科技成果獎勵940項，其中國家級科技獎勵34項、省部級科技獎勵624項；SCI/SCIE收錄論文7190篇，EI收錄論文8149篇。

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合作交流

截至2019年4月，學校與美國、英國、日本、法國、澳大利亞、俄羅斯、荷蘭等國家的190多所大學和科研機構(gòu)建立了人才培養(yǎng)和科技合作關系，聘請了300余名中國以外的學者擔任學校戰(zhàn)略科學家、客座和名譽教授。2009年以來，先后與美國、英國、意大利、荷蘭、日本的著名高校建立了16個國際合作研究平臺，包括武漢理工大學—密歇根大學新能源材料技術聯(lián)合實驗室、武漢理工大學—南安普頓大學高性能船舶技術聯(lián)合中心、武漢理工大學-賽默飛世爾科技聯(lián)合實驗室等。

2016年，學校與英國威爾士三一圣大衛(wèi)大學合作建立的首個海外校區(qū)正式運行。

2018年，學校與法國艾克斯-馬賽大學合作成立武漢理工大學艾克斯馬賽學院。

985工程是指中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國國務院在世紀之交為建設具有世界先進水平的一流大學而做出的重大決策。

1998年5月4日，時任國家主席江澤民在慶祝北京大學建校100周年大會上代表中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國中央人民政府向全社會宣告：“為了實現(xiàn)現(xiàn)代化，我國要有若干所具有世界先進水平的一流大學?！? ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;

211工程是指面向21世紀、重點建設100所左右的高等學校和一批重點學科的建設工程。于1995年11月經(jīng)國務院批準后正式啟動。

“211工程”是新中國成立以來由國家立項在高等教育領域進行的重點建設工作，是中國政府實施“科教興國”戰(zhàn)略的重大舉措、中華民族面對世紀之交的中國國內(nèi)外形勢而作出的發(fā)展高等教育的重大決策。

雙一流的全稱是世界一流大學和世界一流學科，是中共中央、國務院作出的重大戰(zhàn)略決策，也是中國高等教育領域繼“211工程”“985工程”之后的又一國家戰(zhàn)略，有利于提升中國高等教育綜合實力和國際競爭力，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。